Tvoje cesta k dokonalému nastavení
4. ZeroValve - poslední procento.
Dal jsi do toho všechno: VCDS zakódováno. QuickDump nainstalován. DropForks namontovány. Dorazy vzadu ven. Ale předek je pořád o něco výš než zadek? Pak je ZeroValve tvůj poslední krok. Proč...
4. ZeroValve - poslední procento.
Dal jsi do toho všechno: VCDS zakódováno. QuickDump nainstalován. DropForks namontovány. Dorazy vzadu ven. Ale předek je pořád o něco výš než zadek? Pak je ZeroValve tvůj poslední krok. Proč...
3. DropForks – tady se ještě něco dá vylepšit.
Tvé auto už díky Dropboxu stojí nízko – ale vpředu je stále trochu vzduchu? Pak je čas na Drøpd DropForks. Tyto speciálně vyvinuté snížení vidlice umožňují dalších cca 25 mm...
3. DropForks – tady se ještě něco dá vylepšit.
Tvé auto už díky Dropboxu stojí nízko – ale vpředu je stále trochu vzduchu? Pak je čas na Drøpd DropForks. Tyto speciálně vyvinuté snížení vidlice umožňují dalších cca 25 mm...
2. QuickDump – přepínač k opravdovému snížení.
Po VCDS kódování je další logický krok jasný: Drøpd Dropbox. Přináší ti přesně to, co mnozí postrádají – skutečné „ležení“ ve stojícím stavu. Ne statické nastavení, ale režim snížení výšky...
2. QuickDump – přepínač k opravdovému snížení.
Po VCDS kódování je další logický krok jasný: Drøpd Dropbox. Přináší ti přesně to, co mnozí postrádají – skutečné „ležení“ ve stojícím stavu. Ne statické nastavení, ale režim snížení výšky...
1. Kódování – tvůj začátek k maximálnímu snížení.
Máte tovární aktivní vzduchové odpružení? Pak je váš první drop jen pár kliknutí daleko. Ukážeme vám, jak pomocí VCDS trvale zakódovat základní výšku podvozku až o 60 mm níže. –...
1. Kódování – tvůj začátek k maximálnímu snížení.
Máte tovární aktivní vzduchové odpružení? Pak je váš první drop jen pár kliknutí daleko. Ukážeme vám, jak pomocí VCDS trvale zakódovat základní výšku podvozku až o 60 mm níže. –...